日本宝马公司日前宣告，作为“宝马7系列”的第一流车型，开端出售长轮距的“760Li”。价格为1580万日元（约合人民币100万），左/右舵样式均选用6速主动变速器。2003年3月下旬开端供货。车身长5170mm、宽1900mm、高1490mm。
760Li的最大特点是，装备V型12缸DOHC引擎，该引擎初次在依据引擎负荷电控吸气阀开合度的接连可变气门正时结构--“Valvetronic”中选用了直接燃料喷发。最大输出功率为327kW（445ps）/6000rpm、最大扭距为600Nm（61.2kgm）/3950rpm，经过1500～6000rpm的引擎旋转区域，坚持500Nm（51kgm）的扭距。燃耗为13.4L/100km（EU联合循环燃耗功用测验、制造商宣布值）。经过进步燃效，可削减尾气中的有害于人体健康的物质，契合Euro4尾气排放规范和美国LEV（低尾气排放车）规范。
760Li的轮距为3130mm，与735i及745i比较长140mm。后轮规范装备自平衡（SelfLevelling）空气悬架减震体系。在其它装备方面，在左右前座之间安装了后座用6.5英寸液晶显示屏，别的，在后座规范装备有独立调整式空调。ACC（适应性定速体系）在一般的定速体系中增加了毫米波雷达式车辆间隔测定功用，经过包含加快操控·刹车操控在内的减速操控，不光能够在气候恶劣时调整行进速度，并且还能够精确的经过交通状况主动调理与前面车辆的间隔。别的，初次在日本规范装备了ETC（高速公路主动收费体系）。并且，能够从购买车辆当天起运用3年长途信息处理服务--“宝马Assistmobilitysupport”，该服务供给车载导航体系遥控设定等支撑服务。
公安备案号：50019002500592