空气便是咱们常说的不凝性气体，不凝性气体在冷凝器中特定的温度、 压力下， 气体不能冷凝成液体，总是成气体状况， 这些气体最重要的包含氮气、 氧气、 氢气、 二氧化碳、碳氢气体、 惰性气体以及这些气体的混合气体等。

  不凝性气体集合在冷凝器中时，不凝性气体附着在冷凝器的内壁， 占有必定空间，使得冷凝面积减小，一起不凝性气体在制冷剂和冷凝器内壁之间构成热阻，使得传热功率下降，热量不能及时排出体系之外，以此来下降了制冷体系的制冷量。

  因为传热功率的下降，冷凝器内的冷凝温度和冷凝压力都升高，那么， 在自动控制的制冷体系中，为坚持冷凝程度不变，有必要增大冷凝水的流量， 以下降冷凝器内制冷剂和不凝性空气的温度。[本文来历大众号:制冷与空调技能]这样就增大了冷凝水泵的能耗。一起冷凝压力的增大，使得紧缩机排出口的压力较之正常工况下也变大，紧缩机在排气过程中需求战胜较大压力，然后紧缩的能耗也变大。

  紧缩机排出压力的增大，使得反作用在轴承、传动装置和滑动外表的力也都变大，长时间以往，加快了设备磨损老化和润滑油的蜕变，形成机械设备的损坏，一起，因为滑动面的磨损剧烈，也会使制冷剂的走漏增大。

  可是，以上办法并不直观，并且一般咱们运用最多的，看压力表指针是否摇摆剧烈，这样的解决办法也有坏处，比方：活塞紧缩机排气阀片变形，膨胀阀毛病，以及体系闪蒸，导致冷凝压力震动，这一些都会导致压力表摇摆剧烈。

  那么是否还有其它的直观的办法呢？答案当然是有的！依据道尔顿的气体分压规律，密闭容器内的压力，等于各个存在气体的分压力之和，因而咱们咱们都以为，冷凝器和储液器里边的压力，等于制冷剂的冷凝压力加上不凝性气体的压力之和。

  当体系处停机中止状况下，将实测的冷凝压力（高压压力）与其时环境气温下的对应饱满压力作比较。如两者存在差值，则阐明该体系中含有不凝性气体；两者的差值巨细即可视为是不凝性气体含有量的多少。

  举个比如：如某R22体系实测的冷凝压力是13.2kg/cm2表压；其时的环境气温是35度。查《R22制冷剂的温度压力对照表》，温度35度时的对应饱满压力是12.8kg/cm2表压，低于实测的冷凝压力13.2kg/cm2表压，阐明该体系中存在不凝性气体，其不凝性气体的压力含量为：13.2-12.8=0.39kg/cm2表压力，尽管上面是说的R22制冷剂，可是R410A,R32,R404a等制冷剂判别办法都和这样的解决办法是相同的。

  在制冷体系中，当低压侧有不凝性气体时，这些气体很快被紧缩机抽吸而进入高压侧。所以，一般不凝性气体首要集合在体系高压侧的冷凝器和高压储液器中，所以咱们要从冷凝器、高压储液器处排放不凝性气体。

  第三步：当制冷体系的低压部分坚持在安稳的真空状况时，中止紧缩机并封闭吸气阀，而排气阀坚持翻开状况，一起开足冷却水量截止阀，充沛液化高压的制冷剂气体；

  第四步：大约10min 左右，拧松紧缩机排气阀多通道螺栓，或翻开冷凝器顶部的放空气阀排出空气；

  第五步：用手感触气流温度，当没有凉快感或感觉比较热时，阐明排出的大部分为不凝性气体，不然阐明排出的是氟利昂气体，这时应暂停排放不凝性气体的操作，[本文来历大众号:制冷与空调技能]而应查看高压体系的压力所对应的饱满温度与冷凝器出液温度的温差，若温差较大，阐明还有较多的不凝性气体，应待混合气体充沛冷却后再间歇放出不凝性气体；

  第六步：排放不凝性气体结束时，应拧紧紧缩机排气阀的多用通道或关好冷凝器上方的排空气阀，中止冷凝器供水。

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